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进入12月以来,特斯拉的几位重要领导:首席执行官马斯克、首席设计师Franz、副总裁陶琳陆续登场,为我们带来了特斯拉的最新动态,这些新闻对于关注特斯拉、电动汽车、自动驾驶以及SpaceX的人来说很是重要,今天集中分享一下。
1、马斯克在柏林Axel?Springer接受访谈时预测,10年后所有新汽车将具有自动驾驶功能,70%至80%将是电动的,但仍需要20年才能将现有的汽车完全替换。
2、马斯克十分有信心可以在2026年前把人类送上火星,如果快的话,有可能在2024年实现这个小目标。
3、针对《大空头》原型Micheal?Burry正在做空特斯拉的情况,马斯克在给员工的一封电邮中回应称,特斯拉必须控制支出,以继续实现季度盈利,否则高飞的特斯拉股价就会即刻崩塌。
4、马斯克表示,特斯拉正在开发1000公里续航的电动汽车。@不看车?:所以呢,准备换车的老车主们不用着急,咱们再等等,然后一步到位吧。
5、关于特斯拉的车内设计,Franz表示,特斯拉关注的要点是空间大、时尚、永不过时和车载系统。车内的设计,会不断改进升级,尤其是车内和屏幕之间的互动体验。但内饰部分不会特别刻意去做豪华感,比如他们会拒绝皮毛而用皮革。
6、特斯拉要在未来两年推出新车,但是现在设计的东西到时可能就不适用了。特斯拉会看未来的趋势,同时不拘泥于别人做的事情。@不看车?:这么说的意思,是不是此前发布的Roadster?2和Cybertruck在量产时都会有明显的设计改变呢?
7、特斯拉没有在车内做很多屏幕的原因是,他们想做大家都能够买得起的电动汽车,所以有时候必须拿掉一些很贵的零部件。@不看车?:这种做法很符合他们“加速世界向可持续能源的转变”的终极目标。
8、最近国产Model?Y的工信部信息公开,工况续航里程594公里。陶琳表示,国产Model?Y的上市和销售时间仍是2021上半年。
9、特斯拉宣布,2021年将投资4200万元在上海临港建厂,生产V3超级充电桩,年产能可达10000根,并且目前没有出口计划。@不看车?:如果成了,这对国内的车主来说,在用车的便利性上会有一个巨大飞跃,这1年的产能比过去7年的部署都要多。
10、对于特斯拉超充网络的快速扩张,陶琳表示,明年将先满足特斯拉车型充电需求,不排除适时开放给其他车型的可能性。
11、马斯克表示,他会考虑利用特斯拉的5540亿美元庞大市值来收购一家传统汽车制造商,但前提是条款要友好。@不看车?:有人猜测这个传统汽车制造商会从美国车企里选,有可能是通用汽车或福特汽车。
最后,@不看车?想说的是,那些说特斯拉市值泡沫的人,注定是要被现实按在地上摩擦的。特斯拉的股价高,并不只是因为汽车产品本身,而是这个公司给大家的希望和想象空间。现在的特斯拉就像十几个科技公司的集合体,你可以说它是十几个成长中的苹果公司的集合体,也可以说它是十几个微软公司的集合体,或者说它是十几个腾讯公司、阿里巴巴的集合体,都不为过。
而且还有为特斯拉加持的外围科技公司,也都是有巨大想象空间的,比如太空探索技术公司SpaceX、脑机公司Neuralink、挖洞公司The?Boring?Company,这些公司的未来科技在适当的时候都会成为特斯拉的助推剂,帮助特斯拉拉开与其他车企的距离。
厉害的人都是投资梦想,而不是投资一个成熟、稳定趋于固化的公司,求稳的人不适合进入资本市场!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
该信息为假。
2023年4月23日,中科宇航完成了6亿元人民币的C轮融资,这笔资金将主要用于固体火箭批量生产、中大型液体火箭和可回收技术的研发。
这次融资由广州产业投资控股集团有限公司(简称广州产投集团)领投,原股东国科投资、中科院资本跟投。
中科宇航是一家致力于太空科技探索和空天飞行器的研发集成、技术成果转化并提供宇航发射服务的公司。
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